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鋼襯四氟補償器
更新時間：2021-04-23 17:37:51點擊次數：1938次
鋼襯四氟補償器
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鋼襯四氟補償器
襯四氟補償器主要為了補償管道的位移量，內襯四氟就是為了抗腐蝕，四氟具有很好的抗腐蝕性，如果管道里面有酸性介質，襯四氟無疑是很好預防補償器被介質腐蝕泄露，效果很好，無疑價格也是很客觀的！性能特點：聚四氟乙烯補償器通過特殊的加工方法，改變了以往管道不能繞曲的特性，可耐各種濃度酸、堿、鹽。它可用來連接機械較低的石墨、陶瓷玻璃管道，可作槽車、貯罐、容器或反應釜的給、排料管，可進行管道錯位連接或用來平衡因氣候或其它原因引起的管道位移、尺寸變化或用來消除高頻機械的振動。在特殊場合還可作管式反應器或熱交換器等作用。外體為不銹鋼金屬補償器內襯PTFE。可耐各種濃度酸、堿、鹽，又兼有不銹鋼補償器的壓力，不怕碰撞等優(yōu)點。
壓力等級：PN0.6，1.0，1.6MPa；
使用溫度：≤180℃。
補償器安裝注意事項：
1、補償器的安裝應按照管系施工圖及補償器安裝說明書要求進行。
2、安裝補償器的管道*須恰當的加以導向和固定才能使補償器發(fā)揮作用，因此導向和固定支架的設置*須嚴格按設計部門有關技術資料進行。對于導向、固定支架的設置原則，請祥見“波紋補償器安裝指南”。
3、補償器用的波紋管是用薄壁不銹鋼板成型的，因此在運輸、吊裝和焊接期間要注意不要敲擊、劃傷、引弧、焊接飛濺等原因使波紋管損壞。
4、安裝前應清除波紋管及管道內異物，波紋管正常運動。
5、對有流向要求的補償器應按介質流向箭頭的要求進行安裝。
6、為了使波紋管處于良好的工作狀態(tài)，安裝時不能用補償器的變形，包括軸向、橫向、扭轉等來調正管系位置安裝誤差。
7、補償器安裝完畢后，在系統(tǒng)運行前要拆除所有涂黃色的運輸固定螺桿。
襯四氟補償器
襯四氟補償器主要為了補償管道的位移量，內襯四氟就是為了抗腐蝕，四氟具有很好的抗腐蝕性，如果管道里面有酸性介質，襯四氟無疑是很好預防補償器被介質腐蝕泄露，效果很好，無疑價格也是很客觀的！性能特點：聚四氟乙烯補償器通過特殊的加工方法，改變了以往管道不能繞曲的特性，可耐各種濃度酸、堿、鹽。它可用來連接機械較低的石墨、陶瓷玻璃管道，可作槽車、貯罐、容器或反應釜的給、排料管，可進行管道錯位連接或用來平衡因氣候或其它原因引起的管道位移、尺寸變化或用來消除高頻機械的振動。在特殊場合還可作管式反應器或熱交換器等作用。外體為不銹鋼金屬補償器內襯PTFE。可耐各種濃度酸、堿、鹽，又兼有不銹鋼補償器的壓力，不怕碰撞等優(yōu)點。
壓力等級：PN0.6，1.0，1.6MPa；
使用溫度：≤180℃。
補償器安裝注意事項：
1、補償器的安裝應按照管系施工圖及補償器安裝說明書要求進行。
2、安裝補償器的管道*須恰當的加以導向和固定才能使補償器發(fā)揮作用，因此導向和固定支架的設置*須嚴格按設計部門有關技術資料進行。對于導向、固定支架的設置原則，請祥見“波紋補償器安裝指南”。
3、補償器用的波紋管是用薄壁不銹鋼板成型的，因此在運輸、吊裝和焊接期間要注意不要敲擊、劃傷、引弧、焊接飛濺等原因使波紋管損壞。
4、安裝前應清除波紋管及管道內異物，波紋管正常運動。
5、對有流向要求的補償器應按介質流向箭頭的要求進行安裝。
6、為了使波紋管處于良好的工作狀態(tài)，安裝時不能用補償器的變形，包括軸向、橫向、扭轉等來調正管系位置安裝誤差。
7、補償器安裝完畢后，在系統(tǒng)運行前要拆除所有涂黃色的運輸固定螺桿。